東北自動車道青森管理事務所新築工事
基本情報
- 調達機関および所在地
- 東日本高速道路株式会社 (宮城県)
- 公示日
- 2022年06月30日
- 公示の種類
- 入札公告(建設工事)
- 機関名詳細および所在地詳細
- 契約責任者 東日本高速道路株式会社 東北支社長 田仲 博幸
詳細情報
入札公告(建設工事)
次のとおり一般競争入札に付します。
令和4年6月 30 日
契約責任者 東日本高速道路株式会社
東北支社長 田仲 博幸
◎調達機関番号 417 ◎所在地番号 04
1 工事概要
(1) 品目分類番号 41
(2) 工事名 東北自動車道 青森管理事務所新築工事
(3) 工事場所
東北自動車道
(自)青森県青森市
(至)青森県青森市
青森自動車道
(自)青森県青森市
(至)青森県青森市
(4) 工事内容 本工事は青森管理事務所棟及び青森TB料金所棟の新築、既設建物の解体、付帯する電気設備及び機械設備並びに屋外工事を含む一切の工事を行うものである。また、青森自動車道 青森中央IC及び東北自動車道 浪岡ICの薬剤倉庫高架式薬剤タンク等撤去に伴う改築及び改修を行うものである。
(5) 工事概算数量 管理事務所棟新築(S造3階建) 約5,228?×1棟 料金所棟新築(S造平屋建) 約225?×1棟 事故処理室棟新築(S造平屋建) 約16.8?×1棟 地下通路入口(S造平屋建) 約25.6?×1棟 プロパン庫(S造平屋建) 約1.7?×1棟 薬剤庫棟(RC造2階建) 約159?×1棟 薬剤庫棟(RC造2階建) 約231?×1棟
(6) 工期 契約保証取得の日の翌日から1140日間
(7) 使用する主要な資機材 コンクリート 約2,500? 鉄筋 約160t 鉄骨 約630t
(8) 本工事は、監督員と受注者双方が工程調整を行うことにより、週休2日を達成するよう工事を実施する「週休2日推進工事(発注者指定方式)」である。
(9) 本工事は、受注者の円滑な工事施工体制の確保を図るため、事前に建設資材、労働者確保等の準備を行うことができる余裕期間を設定した工事であり、発注者が示した余裕期間内(工事着手期限までの間)で、受注者は工事の始期を任意に設定することができる。
余裕期間(工事着手期限):契約保証取得の日の翌日から120日後まで。
2 競争参加資格
(1) 審査基準日(下記3?に示す競争参加資格確認申請書等の提出期間の最終日をいう。以下同じ。)において、東日本高速道路株式会社の契約規程実施細則第6条の規定に該当しない者であること。
(2) 開札時において、工事種別「建築工事」に係る東日本高速道路株式会社の「令和3・4年度工事競争参加資格」を有する者で、かつ、当該資格の認定の際に算定された客観的事項に係る点数(以下「経営事項評価点数」という。)が1,300点以上の者であること、又は経営事項評価点数が1,300点以上である者による2者で構成された特定建設工事共同企業体・甲型(共同施工方式)(以下「特定JV」という。)であること。なお、特定JVの場合は、全ての構成員が「2 競争参加資格」を満たすこと。
(3) 審査基準日において、会社更生法に基づき更生手続開始の申立てがなされている者又は民事再生法に基づき再生手続開始の申立てがなされている者でないこと。(ただし、当該申立てに係る手続開始の決定後、あらためて競争参加資格の再認定を受け、上記?に示す条件を満たす場合を除く。)
(4) 審査基準日から入札・開札を経て落札者決定の日までの期間(期首及び期末の日を含む)に、東日本高速道路株式会社から「地域2(東北支社が所掌する区域)」において競争参加資格停止を受けていないこと。
(5) 審査基準日において、平成19年度以降に元請として完成及び引渡しが完了した下記同種工事の施工実績を有すること。ただし、当該工事を共同企業体の構成員として施工した場合は、出資の割合(出資比率)が20%以上である場合に限り施工実績として認める。
同種工事 道路、鉄道、空港又は河川等の公共的施設において鉄骨造で延床面積が2,600?以上の建築物を新築、改築、増築した工事
本工事の競争参加資格においては、東日本高速道路株式会社が発注した工事であって、かつ、確定した判決又は公正取引委員会による課徴金納付命令若しくは排除措置命令において独占禁止法違反行為があったとされた工事は、企業の施工実績として認めない。
また、工事成績評定点合計(以下「評定点合計」という。)を発注者から通知されている場合で、次のイ)又はロ)に該当する工事は、企業の施工実績として認めない。
イ)東日本高速道路株式会社又は旧日本道路公団の工事については、評定点合計が65点未満の工事
ロ)上記以外の高速道路会社、国又は地方公共団体等の工事においては、評定点合計が一定の点数未満であり、当該発注機関の競争入札において施工実績として認めていない工事
(6) 審査基準日から入札・開札を経て落札者決定の日までの期間(期首及び期末の日を含む)において、本工事に係る設計業務等の受注者、当該設計業務等の下請負人、又は当該受注者、下請負人と資本若しくは人事面において関連がある者でないこと。
(7) 審査基準日から入札・開札を経て落札者決定の日までの期間(期首及び期末の日を含む)において、本工事を監督する部署の施工管理業務の受注者、当該施工管理業務の担当技術者の出向・派遣元又は当該受注者、担当技術者の出向・派遣元と資本若しくは人事面において関連がある者として、本工事若しくは上記?に示す設計業務等の発注に関与した者でないこと。又は現に当該施工管理業務の受注者、当該施工管理業務の担当技術者の出向・派遣元又は当該受注者、担当技術者の出向・派遣元と資本若しくは人事面において関連がある者でないこと。
(8) 審査基準日において、特定JVを構成する場合は、次に示す事項を全て満たすこと。
(1) 全ての構成員が、上記?に示す工事種別に対応する建設業法の許可業種につき、許可を得てから5年以上の営業期間を有すること。
(2) 全ての構成員が、国家資格を有する主任技術者又は上記?に示す工事種別に対応する建設業法の許可業種に係る監理技術者を、本工事に専任で配置できること。
(3) 「特定建設工事共同企業体協定書(甲)」の案が提出されていること。
(4) 全ての構成員が30%以上の出資比率を有し、かつ、代表者の出資比率が構成員中最大であること。
(9) 審査基準日から入札・開札を経て落札者決定の日までの期間(期首及び期末の日を含む)において、入札手続きに参加する者の間に資本関係又は人的関係がないこと。(同一の者が複数の特定JVの構成員である場合は、当該関係があるものとみなす。)
3 入札手続等
(1) 担当部署 〒983―8477宮城県仙台市宮城野区榴岡1―1―1 📍 JR仙台イーストゲートビル12階 東日本高速道路株式会社 東北支社 技術部 調達契約課長代理 石川 総一 電話022―395―7641 電子メールアドレス ki-r-tohoku@e-nexco.co.jp
(2) 契約図書の交付期間、場所及び方法
(1) 交付期間 令和4年6月30日 (2022年6月30日)(木)から令和4年7月29日 (2022年7月29日)(金)16時00分まで。
(2) 交付場所 上記3?に同じ。
(3) 交付方法 東日本高速道路株式会社のホームページに掲載
(3) 競争参加資格確認申請書等の提出期間、場所及び方法
(1) 提出期間 令和4年6月30日 (2022年6月30日)(木)から令和4年7月29日 (2022年7月29日)(金)16時00分まで。
(2) 提出場所 上記3?に同じ。
(3) 提出方法 電子入札システム、電子メール又は書留郵便等
(4) 入札書の提出期限、場所及び方法
(1) 提出期限 令和4年10月4日 (2022年10月4日)(火)16時00分まで。
(2) 提出場所 上記3?に同じ。
(3) 提出方法 電子入札システム又は書留郵便等
(5) 開札の日時及び場所
(1) 開札日時 令和4年11月9日 (2022年11月9日)(水)13時30分
(2) 開札場所 東日本高速道路株式会社 東北支社 入札室
4 その他
(1) 契約の手続において使用する言語及び通貨
日本語及び日本国通貨に限る。
(2) 入札保証及び契約保証
(1) 入札保証 必要
(2) 契約保証 必要
(3) 入札の無効 本公告に示した競争参加資格のない者のした入札、申請書等に虚偽の記載をした者のした入札及び入札に関する条件に違反した入札は無効とする。
(4) 落札者の決定方式 総合評価落札方式(技術提案評価型)
(5) 見積活用方式の有無 有
(6) 手続におけるその他の交渉の有無 無
(7) 契約書作成の要否 要(電子契約による)
(8) 本工事に直接関連する他の工事の請負契約を本工事の請負契約の相手方との随意契約により締結する予定の有無 無
(9) 関連情報を入手するための窓口 上記3?に同じ。
(10) 詳細は、東日本高速道路株式会社のホームページに掲載する入札公告(説明書)による。
次のとおり一般競争入札に付します。
令和4年6月 30 日
契約責任者 東日本高速道路株式会社
東北支社長 田仲 博幸
◎調達機関番号 417 ◎所在地番号 04
1 工事概要
(1) 品目分類番号 41
(2) 工事名 東北自動車道 青森管理事務所新築工事
(3) 工事場所
東北自動車道
(自)青森県青森市
(至)青森県青森市
青森自動車道
(自)青森県青森市
(至)青森県青森市
(4) 工事内容 本工事は青森管理事務所棟及び青森TB料金所棟の新築、既設建物の解体、付帯する電気設備及び機械設備並びに屋外工事を含む一切の工事を行うものである。また、青森自動車道 青森中央IC及び東北自動車道 浪岡ICの薬剤倉庫高架式薬剤タンク等撤去に伴う改築及び改修を行うものである。
(5) 工事概算数量 管理事務所棟新築(S造3階建) 約5,228?×1棟 料金所棟新築(S造平屋建) 約225?×1棟 事故処理室棟新築(S造平屋建) 約16.8?×1棟 地下通路入口(S造平屋建) 約25.6?×1棟 プロパン庫(S造平屋建) 約1.7?×1棟 薬剤庫棟(RC造2階建) 約159?×1棟 薬剤庫棟(RC造2階建) 約231?×1棟
(6) 工期 契約保証取得の日の翌日から1140日間
(7) 使用する主要な資機材 コンクリート 約2,500? 鉄筋 約160t 鉄骨 約630t
(8) 本工事は、監督員と受注者双方が工程調整を行うことにより、週休2日を達成するよう工事を実施する「週休2日推進工事(発注者指定方式)」である。
(9) 本工事は、受注者の円滑な工事施工体制の確保を図るため、事前に建設資材、労働者確保等の準備を行うことができる余裕期間を設定した工事であり、発注者が示した余裕期間内(工事着手期限までの間)で、受注者は工事の始期を任意に設定することができる。
余裕期間(工事着手期限):契約保証取得の日の翌日から120日後まで。
2 競争参加資格
(1) 審査基準日(下記3?に示す競争参加資格確認申請書等の提出期間の最終日をいう。以下同じ。)において、東日本高速道路株式会社の契約規程実施細則第6条の規定に該当しない者であること。
(2) 開札時において、工事種別「建築工事」に係る東日本高速道路株式会社の「令和3・4年度工事競争参加資格」を有する者で、かつ、当該資格の認定の際に算定された客観的事項に係る点数(以下「経営事項評価点数」という。)が1,300点以上の者であること、又は経営事項評価点数が1,300点以上である者による2者で構成された特定建設工事共同企業体・甲型(共同施工方式)(以下「特定JV」という。)であること。なお、特定JVの場合は、全ての構成員が「2 競争参加資格」を満たすこと。
(3) 審査基準日において、会社更生法に基づき更生手続開始の申立てがなされている者又は民事再生法に基づき再生手続開始の申立てがなされている者でないこと。(ただし、当該申立てに係る手続開始の決定後、あらためて競争参加資格の再認定を受け、上記?に示す条件を満たす場合を除く。)
(4) 審査基準日から入札・開札を経て落札者決定の日までの期間(期首及び期末の日を含む)に、東日本高速道路株式会社から「地域2(東北支社が所掌する区域)」において競争参加資格停止を受けていないこと。
(5) 審査基準日において、平成19年度以降に元請として完成及び引渡しが完了した下記同種工事の施工実績を有すること。ただし、当該工事を共同企業体の構成員として施工した場合は、出資の割合(出資比率)が20%以上である場合に限り施工実績として認める。
同種工事 道路、鉄道、空港又は河川等の公共的施設において鉄骨造で延床面積が2,600?以上の建築物を新築、改築、増築した工事
本工事の競争参加資格においては、東日本高速道路株式会社が発注した工事であって、かつ、確定した判決又は公正取引委員会による課徴金納付命令若しくは排除措置命令において独占禁止法違反行為があったとされた工事は、企業の施工実績として認めない。
また、工事成績評定点合計(以下「評定点合計」という。)を発注者から通知されている場合で、次のイ)又はロ)に該当する工事は、企業の施工実績として認めない。
イ)東日本高速道路株式会社又は旧日本道路公団の工事については、評定点合計が65点未満の工事
ロ)上記以外の高速道路会社、国又は地方公共団体等の工事においては、評定点合計が一定の点数未満であり、当該発注機関の競争入札において施工実績として認めていない工事
(6) 審査基準日から入札・開札を経て落札者決定の日までの期間(期首及び期末の日を含む)において、本工事に係る設計業務等の受注者、当該設計業務等の下請負人、又は当該受注者、下請負人と資本若しくは人事面において関連がある者でないこと。
(7) 審査基準日から入札・開札を経て落札者決定の日までの期間(期首及び期末の日を含む)において、本工事を監督する部署の施工管理業務の受注者、当該施工管理業務の担当技術者の出向・派遣元又は当該受注者、担当技術者の出向・派遣元と資本若しくは人事面において関連がある者として、本工事若しくは上記?に示す設計業務等の発注に関与した者でないこと。又は現に当該施工管理業務の受注者、当該施工管理業務の担当技術者の出向・派遣元又は当該受注者、担当技術者の出向・派遣元と資本若しくは人事面において関連がある者でないこと。
(8) 審査基準日において、特定JVを構成する場合は、次に示す事項を全て満たすこと。
(1) 全ての構成員が、上記?に示す工事種別に対応する建設業法の許可業種につき、許可を得てから5年以上の営業期間を有すること。
(2) 全ての構成員が、国家資格を有する主任技術者又は上記?に示す工事種別に対応する建設業法の許可業種に係る監理技術者を、本工事に専任で配置できること。
(3) 「特定建設工事共同企業体協定書(甲)」の案が提出されていること。
(4) 全ての構成員が30%以上の出資比率を有し、かつ、代表者の出資比率が構成員中最大であること。
(9) 審査基準日から入札・開札を経て落札者決定の日までの期間(期首及び期末の日を含む)において、入札手続きに参加する者の間に資本関係又は人的関係がないこと。(同一の者が複数の特定JVの構成員である場合は、当該関係があるものとみなす。)
3 入札手続等
(1) 担当部署 〒983―8477宮城県仙台市宮城野区榴岡1―1―1 📍 JR仙台イーストゲートビル12階 東日本高速道路株式会社 東北支社 技術部 調達契約課長代理 石川 総一 電話022―395―7641 電子メールアドレス ki-r-tohoku@e-nexco.co.jp
(2) 契約図書の交付期間、場所及び方法
(1) 交付期間 令和4年6月30日 (2022年6月30日)(木)から令和4年7月29日 (2022年7月29日)(金)16時00分まで。
(2) 交付場所 上記3?に同じ。
(3) 交付方法 東日本高速道路株式会社のホームページに掲載
(3) 競争参加資格確認申請書等の提出期間、場所及び方法
(1) 提出期間 令和4年6月30日 (2022年6月30日)(木)から令和4年7月29日 (2022年7月29日)(金)16時00分まで。
(2) 提出場所 上記3?に同じ。
(3) 提出方法 電子入札システム、電子メール又は書留郵便等
(4) 入札書の提出期限、場所及び方法
(1) 提出期限 令和4年10月4日 (2022年10月4日)(火)16時00分まで。
(2) 提出場所 上記3?に同じ。
(3) 提出方法 電子入札システム又は書留郵便等
(5) 開札の日時及び場所
(1) 開札日時 令和4年11月9日 (2022年11月9日)(水)13時30分
(2) 開札場所 東日本高速道路株式会社 東北支社 入札室
4 その他
(1) 契約の手続において使用する言語及び通貨
日本語及び日本国通貨に限る。
(2) 入札保証及び契約保証
(1) 入札保証 必要
(2) 契約保証 必要
(3) 入札の無効 本公告に示した競争参加資格のない者のした入札、申請書等に虚偽の記載をした者のした入札及び入札に関する条件に違反した入札は無効とする。
(4) 落札者の決定方式 総合評価落札方式(技術提案評価型)
(5) 見積活用方式の有無 有
(6) 手続におけるその他の交渉の有無 無
(7) 契約書作成の要否 要(電子契約による)
(8) 本工事に直接関連する他の工事の請負契約を本工事の請負契約の相手方との随意契約により締結する予定の有無 無
(9) 関連情報を入手するための窓口 上記3?に同じ。
(10) 詳細は、東日本高速道路株式会社のホームページに掲載する入札公告(説明書)による。