（建設工事）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次のとおり一般競争入札に付します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成　２７　年７月　１５　日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（契約責任者）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中日本高速道路株式会社　東京支社　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京支社長　高松　隆久　　　　　　　　　　　　　　◎調達機関番号　４１８　◎所在地番号　１３　　　　　　　　　　　　　　１　工事概要　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１）　品目分類番号　４１　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（２）　工事名　新東名高速道路　一色工事（電子入札（郵送入札）対象案件）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（３）　工事場所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自）静岡県駿東郡小山町用沢　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　至）静岡県駿東郡小山町一色　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（４）　工事内容　本件は、橋梁下部工（小山佐野川橋、新相野橋（側道橋）、一色跨道橋）を含む延長約９８０ｍ（土工量約１７万立方ｍ）の土木工事である。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（５）　工事概算数量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　延長　約９８０ｍ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　道路土工　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　道路掘削　約９０千立方ｍ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　構造物掘削　約５０千立方ｍ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　盛土工　約２０千立方ｍ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　橋梁・高架橋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　橋台　８基　橋脚高Ｈ＝７〜１１ｍ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　基礎工（６８本／約１，３００ｍ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　溝渠工　１６基　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　付替水路　３箇所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（６）　工期　契約締結日の翌日からから９００日間　　　　　　　　　　　（７）　使用する資機材　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンクリート　約８，５００立方ｍ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鉄筋　約１，０５０ｔ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　型わく　約１６，５００平方ｍ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（８）　本工事は、すべての入札参加者から単価表の提出を求める工事である。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（９）　本工事は、資料の提出、入札を電子入札システム又は郵送で行う対象工事であり、当社ホームページに掲載の電子入札（郵送入札）運用マニュアルを適用する。なお、電子入札によりがたいものは、電子入札（郵送入札）運用マニュアルに基づき契約責任者に届出を提出して郵送による紙入札方式によることができる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１０）　本工事は、入札時に、あらかじめ指定する簡易な評価項目に関する技術資料を求め、価格と価格以外の要素とを総合的に評価して落札者を決定する総合評価落札方式（簡易型）の適用工事である。　　　　　　　　　　　　（１１）　本工事は、電子契約による。ただし、外国の企業で日本国内における商業登記が未登記により電子証明書を取得できない場合はこの限りではない。（詳細は入札（見積）者に対する指示書を参照）　　　　　　　　　　　２　競争参加資格　当該工事に係る競争に参加する者に必要な資格を有する者は、次に掲げる条件をすべて満足し、かつ、東京支社長による当該工事に係る競争参加資格確認の結果、資格があると認められた者とする。　　　　　　　　（１）　「中日本高速道路株式会社契約規則」（中日本高速道路株式会社規程第２５号）第１１条の規定に該当しない者であること。　　　　　　　　　　（２）（Ａ１）　単体の場合　「土木工事」において、「平成２７・２８年度中日本高速道路株式会社工事競争参加有資格者」の参加資格を有し、（会社更生法（平成１４年法律第１５４号）に基づき更生手続開始の申立てがなされている者又は民事再生法（平成１１年法律第２２５号）に基づき再生手続開始の申立てがなされている者については、手続開始の決定後、当社が別に定める手続きに基づく工事競争参加資格の再認定を受けていること。）かつ、当該資格の認定の際に算定された経営事項評価点数が１，３００点以上を有している者（上記の再認定を受けたものにあっては、当該再認定の際に、経営事項評価点数が１，３００点以上であること。）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ２）　特定建設工事共同企業体（甲型）を構成する場合　「土木工事」において、「平成２７・２８年度中日本高速道路株式会社工事競争参加有資格者」の参加資格を有し、（会社更生法（平成１４年法律第１５４号）に基づき更生手続開始の申立てがなされている者又は民事再生法（平成１１年法律第２２５号）に基づき再生手続開始の申立てがなされている者については、手続開始の決定後、当社が別に定める手続きに基づく工事競争参加資格の再認定を受けていること。）かつ、当該資格の認定の際に算定された経営事項評価点数が１，３００点以上を有している者の２者で構成された特定建設工事共同企業体。なお、経常建設共同企業体、協業組合及び事業共同組合は、特定建設工事共同企業体の構成員となれないものとする。　　　　　　　　　　　　　　　　（３）　会社更生法に基づき更生手続開始の申し立てがなされている者又は民事再生法に基づき再生手続開始の申し立てがなされている者（記２（２）の再認定を受けた者を除く）でないこと。又は、この条件を満たす２者で構成された特定建設工事共同企業体。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（４）　施工実績　平成１２年度以降に元請けとしてしゅん功（完了）認定された次の工事の施工実績を有すること。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なお、求める実績１、求める実績２及び求める実績３に対して提出できる施工実績は各々１件とするが、同一工事で各々の施工実績を有する必要はない。（特定建設工事共同企業体及び経常建設共同企業体の構成員としての施工実績は、出資比率が２０％以上の場合のものに限る。乙型の共同企業体としての実績は、協定書の分担工事の実績のみ同種工事の実績として認める。この場合、協定書（案）の写しを競争参加資格確認申請書に添付すること。）　　　　　（Ａ１）　単体又は特定建設工事共同企業体（甲型）を構成する場合の代表者　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　求める実績１　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　土工量（切土量又は盛土量の大きい方）が８万立方ｍ以上ある道路土工工事　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　求める実績２　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンクリート橋台又はコンクリート橋脚の新設工事　　　　　　　　　　　　求める実績３　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オールケーシング工法により施工した杭長１５ｍ以上を含む場所打ち杭を５０本以上施工した工事（複数の杭で延べ杭長は施工実績として認めない。）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ２）　特定建設工事共同企業体（甲型）を構成する場合の代表者以外　　　　求める実績１　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　土工量（切土量又は盛土量の大きい方）が４万立方ｍ以上ある道路土工工事　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　求める実績２　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンクリート橋台又はコンクリート橋台の新設工事　　　　　　　　　　　　求める実績３　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オールケーシング工法により施工した杭長１５ｍ以上を含む場所打ち杭を２０本以上施工した工事（複数の杭で延べ杭長は施工実績として認めない。）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（５）　配置予定の技術者等　次に揚げる基準を満たす主任（監理）技術者を当該工事に専任で配置できること。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なお、専任を要する期間は、工事現場が稼働（準備工事を含む）している期間とする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ１）　主任（監理）技術者が、入札参加希望者と直接的かつ恒常的な雇用関係にあること。なお、恒常的雇用関係とは、技術資料提出日以前に３ヶ月以上の雇用関係にあることをいう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ２）　監理技術者にあっては、技術資料の提出時に監理技術者資格者証及び監理技術者講習修了証を有する者であること。　　　　　　　　　　　　　（Ａ３）　主任（監理）技術者が技術資料の提出時に、１級土木施工管理技士又はこれと同等以上の国家資格を有する者であること。　　　　　　　　　　（Ａ４）　現場代理人又は主任（監理）技術者のうち１名以上が、元請としてしゅん功（完了）認定された次に掲げる工事経験を有すること。ただし、求める経験１、求める経験２及び求める経験３に対して提出できる工事経験は１名につき各々１件とするが、各工事の施工実績を同一の工事において有する必要はない。また、すべての工種の経験を同一のものが有している必要はない。（特定建設工事共同企業体及び経常建設共同企業体の構成員としての施工実績は、出資比率が２０％以上の場合のものに限る。乙型の共同企業体としての実績は、協定書の分担工事の実績のみ同種工事の実績として認める。この場合、協定書の写しを競争参加資格確認申請書に添付すること。なお、現場代理人としての実績においては、この限りではない。）　　　　　　　　　　　　　　　　　求める経験１　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　土工量（切土量又は盛土量の大きい方）が４万立方ｍ以上ある道路土工工事　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　求める経験２　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンクリート橋台又はコンクリート橋台の新設工事　　　　　　　　　　　　求める経験３　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オールケーシング工法により施工した杭長１５ｍ以上を含む場所打ち杭を２０本以上施工した工事（複数の杭で延べ杭長は施工実績として認めない。）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（６）　特定建設共同企業体を構成する場合は、次に掲げる事項を満たしていること。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ１）　各構成員が当該工事に対応する建設業法（昭和２４年法律第１００号）の許可業種につき、許可の営業年数が５年以上あること。ただし、相当の施工実績を有し、確実かつ円滑な共同施工が確保できると認められる場合においては、許可を有しての営業年数が５年未満であってもこれを同等として取扱うことができるものとする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ２）　各構成員が配置する専任の監理技術者又は主任技術者は当該工事に対応する建設業法の許可業種に係る資格のうち１級土木施工管理技士またはこれと同等以上の資格を有するものであること　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ３）　中日本高速道路株式会社が別に定める共同企業体協定書（甲）による協定書（案）が提出されていること。　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ４）　特定建設工事共同企業体（甲型）で申請する場合の各構成員の出資比率は、２社で構成される場合にあっては３０％以上であることとし、代表者の出資比率は構成員中最大であること。また、代表者は等級の異なる者の間では上位等級の者とし、同一の等級の者の間では、構成員において決定された者とする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（７）　競争参加資格確認申請書及び競争参加資格確認資料の提出期限の日から開札の日までの期間に、「中日本高速道路株式会社工事・調査等の資格登録に関する要領」に基づき、「地域２」において、資格登録停止を受けていないこと。共同企業体の場合は、各構成員が前述の期間において資格登録停止を受けていないこと。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（８）　１（２）に示した工事に係る設計業務等の受注者又は当該受注者と資本若しくは人事面において関連がある建設業者でないこと。　　　　　　　　（９）　警察当局から、暴力団員等が実質的に経営を支配する建設業者またはこれに準ずるものとして、公共工事等からの排除要請があり、当該状態が継続している者でないこと。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１０）　以下に定める届出の義務を履行していない建設業者（当該届出の義務がない者を除く。）でないこと。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ１）　健康保険法（大正１１年法律第７０号）第４８条の規定による届出の義務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ２）　厚生年金保険法（昭和２９年法律第１１５号）第２７条の規定による届出の義務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ３）　雇用保険法（昭和４９年法律第１１６号）第７条の規定による届出の義務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３　総合評価落札方式に関する事項　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１）　総合評価落札方式の仕組み　本工事の総合評価落札方式は、企業の施工実績及び配置予定技術者の経験と簡易な施工計画の技術提案（改善提案）などから付与する技術評価点と、入札書の価格により算出される価格評価点とを加算した総合評価点が最も高い者を落札者とする総合評価落札方式である。　　　その概要を以下に示すが、具体の技術的要件及び入札時の評価に関する基準については、入札説明書による。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（２）　評価項目及び評価指標　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ア）　企業の評価について　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　評価項目　（Ａ１）　企業体制　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　品質管理・環境マネジメントシステムの取組状況　　　　　　　　　　　　　評価指標　ＩＳＯ９００１、ＩＳＯ１４００１の認証状況　　　　　　　　　優：ＩＳＯ９００１、ＩＳＯ１４００１の両方の認証取得済　　　　　　　　良：ＩＳＯ９００１、ＩＳＯ１４００１のいずれかの認証取得済　　　　　　可：両方とも未取得　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　評価項目　（Ａ２）　同種工事の施工実績　　　　　　　　　　　　　　　　平成１６年度以降に元請けとしてしゅん功（完了）認定された工事の施工実績　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　評価指標　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンクリート橋台又はコンクリート橋脚の新設工事の施工実績　　　　　　　有：躯体高さ１０ｍ以上の施工実績有り　　　　　　　　　　　　　　　　　無：上記実績無し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※躯体高さ：フーチング下端から橋脚又は橋台の天端までの高さ、又はケーソン基礎、大口径深礎の天端から橋脚又は橋台の天端までの高さ　　　　　　（イ）　配置予定技術者の評価について　　　　　　　　　　　　　　　　　　　評価項目　（Ａ３）　技術者の施工実績　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１６年度以降に元請けとしてしゅん功（完了）認定された工事で、現場代理人又は主任（監理）技術者として携わった施工実績　　　　　　　　　　　評価指標　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンクリート橋台又はコンクリート橋脚の新設工事の施工実績　　　　　　　有：躯体高さ１０ｍ以上の施工実績有り　　　　　　　　　　　　　　　　　無：上記実績無し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※躯体高さ：フーチング下端から橋脚又は橋台の天端までの高さ、又はケーソン基礎、大口径深礎の天端から橋脚又は橋台の天端までの高さ　　　　　　・評価項目に関する証拠書類の写しを総合評価資料に併せて提出すること。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・共同企業体の構成員としての施工実績は、出資比率２０％以上の場合のものに限る。（乙型の共同企業体としての実績は、協定書の分担工事の実績のみ同種工事の実績として認める。この場合、協定書の写しを総合評価資料に併せて提出すること。なお、現場代理人としての実績においては、この限りではない。）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・ＮＥＸＣＯ以外の施工実績は、国、地方公共団体、公共工事の入札及び契約の適正化の促進に関する法律（平成１２年１１月２７日 (2000年11月27日)法律第１２７号）第２条第１項の政令で定める法人であること。　　　　　　　　　　　　　　　　・配置予定技術者を複数予定する場合は、全ての者の提出を求め、その中で最低の評価となる者を評価対象者とし、点数を付与する。ただし、複数の者の配置が確定できる場合に限り、その内の最高の評価となる者を評価対象者とし、点数を付与する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・共同企業体を構成する場合は、構成員のいずれか１者が該当すれば評価する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ウ）　簡易な施工計画の評価について　　　　　　　　　　　　　　　　　　　評価項目　大項目　（Ａ４）工事目的物の性能・機能に関する事項　　　　　中項目　性能・機能　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小項目　品質管理　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　評価指標　橋梁下部工（基礎杭を除く）コンクリートの品質向上対策について、期待できる効果を含めて記述する。※コンクリート配合の変更又は添加材の追加等が伴う材料自体の変更についての技術提案は不採用とする。　　　　　評価項目　大項目　（Ａ５）社会的要請に関する事項　　　　　　　　　　　中項目　特別な安全対策　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小項目　安全対策　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　評価指標　現場従事者に対する安全対策について、期待できる効果を含めて記述する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　技術提案は、評価項目毎に２提案以内とし、３提案以上の場合は、不採用とする。技術提案が１提案もない場合は不適格とする。なお、技術提案の枚数は、提案数に係わらず説明図面及び写真等を含み評価項目ごとにＡ４版片面２枚以内とし、全体でＡ４版片面４枚以内とし、規定枚数を超えた場合は不採用とする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　提案は、１施工技術を用いた内容で１提案とする。ただし、複数提案を組み合わせなければ効果を発揮できないなど、一体不可分の内容となっていると発注者が判断したものは、１提案とみなす。　　　　　　　　　　　　　　　　　ただし、提案を組み合わせることにより、より効果が発揮される場合であっても、複数提案と発注者が判断したものは、不採用とする。　　　　　　　　　以下の例のような提案は複数提案とみなし、全て不採用とする。　　　【複数提案とみなす例】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　技術提案：〇〇による作業従事者の安全対策　　　　　　　　　　　　　　　実施方法等：●●を設置する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▲▲を実施する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■を配置する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それぞれが独立した施工内容で、一体不可分でなく、１提案内に複数提案がある。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※交通保安要員の追加配置と発注者が判断したものは不採用とする。　　　　※車線規制に用いる規制材の追加・変更と発注者が判断したものは不採用とする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※技術提案の実施において第三者協議が必要と発注者が判断したものは不採用とする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※技術提案のうち、過度に費用がかかると発注者が判断したものは不採用とする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　技術提案の評価指標は下記のとおりとする。　　　　　　　　　　　　　　　　優　技術提案が適切であり、優れた工夫がみられる。　　　　　　　　　　　良　技術提案が適切であり、工夫がみられる。　　　　　　　　　　　　　　可　技術提案が適切であるが、標準的である。　　　　　　　　　　　　　　不可（不採用）　技術提案が求めた内容に合致していない、若しくは、提案内容が不適切である。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（３）　評価点の付与方法　評価項目の項目別配点は、評価指標により優／良／可を判定し、判定結果に応じ次のとおり付与する。　　　　　　　　　　　　（ア）　企業の評価について　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【判定方式】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ１）　企業体制　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・技術評価点（２０点）優２０点・良１０点・可０点　　　　　　　　　　　・総合評価点算出用（α：０．１）優２点・良１点・可０点　　　　　　　（Ａ２）　企業の施工実績（コンクリート橋台・橋脚の新設）　　　　　　　　・技術評価点（２０点）有２０点・無０点　　　　　　　　　　　　　　　　・総合評価点算出用（α：０．１）有２点・無０点　　　　　　　　　　（イ）　配置予定技術者の評価について　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【判定方式】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ３）　技術者の施工実績（コンクリート橋台・橋脚の新設）　　　　　　　・技術評価点（２０点）有２０点・無０点　　　　　　　　　　　　　　　　・総合評価点算出用（α：０．１）有２点・無０点　　　　　　　　　　（ウ）　簡易な施工計画の評価について　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【判定方式】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ４）　工事目的物の性能・機能に関する事項（品質管理）　　　　　　　　・技術評価点（２０点）優２０点・良１０点・可０点　　　　　　　　　　　・総合評価点算出用（α：０．１）優２点・良１点・可０点　　　　　　　（Ａ５）　社会的要請に関する事項（安全対策）　　　　　　　　　　　　　　・技術評価点（２０点）優２０点・良１０点・可０点　　　　　　　　　　　・総合評価点算出用（α：０．１）優２点・良１点・可０点　　　　　　　　評価項目の評価については、各提案の平均値により評価する。　　　　　　（評価例）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ａ社の技術提案項目に対する提案（２提案）の各評価点が２０（優）・１０（良）の場合　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　当該技術提案項目に対する技術評価点＝３０（点）／２（提案可能数）＝１５．００点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ社の技術提案項目に対する提案の評価点が２０（優）１提案のみの場合　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　当該技術提案項目に対する技術評価点＝２０（点）／２（提案可能数）＝１０．００点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（４）　落札者の決定方法　技術評価資料に記載された内容の評価による技術評価点に係数αを乗じた値と契約制限価格の範囲内にある入札書の価格により算定される価格評価点に０．５を乗じた値とを加算した総合評価点の最も高い者を落札者とする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　総合評価点数の算出方法は、以下のとおりとする。　　　　　　　　　　　（Ａ１）　総合評価点：（技術評価点×α）＋（価格評価点×０．５）　　　　　αの値は「０．１」とする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ２）　技術評価点：各評価項目における項目別配点の合計点（満点１００点）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ３）　価格評価点：０（０≦Ｐ＜０．５Ｌ）　　　　　　　　　　　　　　　（（Ｐ／Ｌ×１００）?５０）／（Ｘ／Ｌ?０．５））０．５Ｌ≦Ｐ＜Ｓ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１００?２００（Ｐ／Ｌ?Ｘ／Ｌ）（Ｓ≦Ｐ≦１．０Ｌ）　　　　　　　　　ここに、Ｐ：入札書に記載の価格（入札価格）　Ｌ：契約制限価格　Ｘ：調査基準価格以上の最低入札価格　Ｓ：調査基準価格　　　　　　　　　　　　　ただし、入札価格が全て調査基準価格を下回る場合は、Ｘ／ＬをＳ／Ｌとする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（５）　（４）において、総合評価点の最も高い者が２者以上あるときは、くじ引きにより落札者を決定する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（６）　配置技術者に関する事項　技術評価資料に記載された配置予定技術者の配置が困難となった場合に、評価の対象とした配置予定技術者の評価を満たさない技術者が配置された場合は、請負工事成績評定点を最大５点減点及び契約書に基づく請負代金額の減額を行う。また、契約違反としての措置を講ずる場合がある。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（７）　施工計画の履行に関する事項　受注者の責により、技術評価資料に記載された施工計画の内容が履行されなかった場合は、請負工事成績評定点を最大５点減点及び契約書に基づく請負代金額の減額を行う。また、契約違反としての措置を講ずる場合がある。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（８）　技術提案等の採否　技術提案等の採否については、競争参加資格確認結果の通知に併せて通知する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４　入札手続等　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１）　担当部局　〒１０５―６０１１　東京都港区虎ノ門４―３―１城山トラストタワー１１Ｆ　中日本高速道路株式会社　東京支社　総務企画部　契約チーム　電話０３―５７７６―５６００　　　　　　　　　　　　　　　　　（２）　入札説明書等の交付期間、場所及び方法　入札参加希望者には、入札説明書、入札公告の写し、契約書案、入札者に対する指示書、図面、仕様書、単価表及び割掛対象表（以下「設計図書等」という。）を交付する。　　　　　（Ａ１）　交付期間　平成２７年７月１５日 (2015年7月15日)（水）から平成２７年１０月２６日 (2015年10月26日)（月）まで。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ２）　交付場所　４（１）に同じ。　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ３）　交付方法　設計図書等はＣＤ―Ｒにより無料で交付する。なお、下記メールアドレスに申請することにより設計図書等（ＣＤ―Ｒ）を着払いにて郵送する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メールアドレス：ｔｏｋｙｏ．ｃｄ＠ｃ?ｎｅｘｃｏ．　　　　　　　　　ｃｏ．ｊｐ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ４）　郵送による交付方法　会社名、住所、代表者名、担当者名、連絡先（ＴＥＬ／ＦＡＸ／Ｅ?ｍａｉｌ）を記入し、４（１）に郵送申請すること。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※件名は「図書交付希望（一色工事）」とすること。　　　　　　　　　（３）　申請書等の提出期間及び方法等　入札参加希望者は、建設業法施行規則（昭和２４年建設省令第１４号）第２１条の４に規定する総合評定通知書の写し（最新のものであって、審査基準日が、入札日の１年７月前の日以後のものに限る）、技術資料及び技術評価資料、競争参加資格確認申請書、参加希望者が共同企業体を構成する場合の共同企業体協定書案（以下「申請書等」という。）を提出するものとする。なお、技術資料及び技術評価資料は、入札説明書に基づき作成するものとする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ１）　提出期間　平成２７年７月１５日 (2015年7月15日)（水）から平成２７年８月２１日 (2015年8月21日)（金）までの土曜日、日曜日及び祝日を除く毎日１０時００分から１６時００分まで。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ２）　提出方法　電子入札システムにより提出すること。ただし、電子データの容量が合計２ＭＢを超える場合又は契約責任者に届出を行った場合は、記４（３）（Ａ１）の期間に、記４（１）に郵送すること（書留郵便に限る）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（４）　開札（入札執行）の日時及び場所　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ１）　入札書の提出期間　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ア）　電子入札による入札　平成２７年１０月２２日 (2015年10月22日)（木）から平成２７年１０月２６日 (2015年10月26日)（月）の１０時００分から１６時００分まで（土曜日、日曜日及び祝日を除く。）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（イ）　郵送による入札（紙入札参加の届出を行った場合。）　入札書の受領期限は、平成２７年１０月２６日 (2015年10月26日)（月）１６時００分までに４（１）に郵送すること（書留郵便に限る。）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ２）　開札日時　平成２７年１０月２７日 (2015年10月27日)（火）１０時００分　　　　　（Ａ３）　開札場所　中日本高速道路株式会社　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京支社　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５　その他　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１）　契約の手続において使用する言語及び通貨は、日本語及び日本国通貨に限る。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（２）　入札保証金及び契約保証金　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ１）　入札保証金　免除。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ２）　契約保証金　納付。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ただし、有価証券の提供又は金融機関等の保証をもって契約保証金の納付に代えることができる。また、公共工事履行保証証券による保証を付し又は履行保証保険契約の締結を行った場合は、契約保証金の納付を免除する。　　（３）　入札の無効　本公告に示した競争参加資格のない者の行った入札、申請書等に虚偽の記載をした者の行った入札及び入札に関する条件に違反した者の行った入札は無効とする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また、入札時に単価表の提出のない者の行った入札は無効とする。なお、提出された単価表を審査した結果、真摯な見積を行っていないと認められたときは、その者の行った入札を無効とする場合がある。　　　　　　　　　　　　　なお、無効の入札を行った者を落札者としていた場合は落札決定を取り消すものとする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（４）　落札決定の取り消し等　申請書に虚偽を記述した者は、当該工事の競争参加資格の確認を取り消すとともに、「中日本高速道路株式会社工事・調査等の資格登録に関する要領」に基づく資格登録停止を行うことがある。　　　　　また、入札者の故意又は重大な過失により入札書が無効となった場合は、当該入札者に対し、資格登録停止を行うことがある。　　　　　　　　　　　（５）　配置予定監理技術者の確認　落札者決定後、ＣＯＲＩＮＳ等により配置予定の技術者の専任制違反の事実が確認された場合は、契約を結ばないことがある。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なお、病気、死亡、退職等の極めて特別な場合でやむを得ないものとして承認された場合の外は、技術資料の記載内容の変更は認められない。病気等特別な理由により、やむを得ず配置予定技術者を変更する場合は、記２（５）に掲げる基準を満たし、かつ当初の配置予定技術者と同等以上であると発注者が承認した者を配置しなければならない。　　　　　　　　　　　　　　　　　（６）　低入札価格調査を受けた者との契約については、契約保証金の額を請負代金額の１０分の３以上とするとともに、前払金の額を請負代金額の１０分の２以内とする。なお、本措置は工事が進捗した場合の部分払の請求を妨げるものではない。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（７）　専任の主任（監理）技術者の配置が義務付けられている工事において、調査基準価格を下回った価格をもって契約する場合においては、主任（監理）技術者とは別に同等の要件を満たす技術者の配置を求めることがある（入札説明書参照）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（８）　申請書等の作成及び提出に要する費用は原則として提出者の負担とする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（９）　提出された申請書等は、原則として返却しない。　　　　　　　　　（１０）　手続における交渉の有無　無　　　　　　　　　　　　　　　　　（１１）　契約書作成の要否　要　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１２）　当該工事に直接関連する他の工事の請負契約を、当該工事の請負契約の相手方と特命契約により締結する予定の有無　無　　　　　　　　　　　（１３）　関連情報を入手するための照会窓口・手続に関する問い合わせ先は、記４（１）に同じ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１４）　競争参加資格の認定を受けていない者の参加　記２（２）に掲げる競争参加資格の認定を受けていない者も記４（３）により申請書等を提出することができるが、入札に参加するためには、競争参加資格確認結果通知の日までに、当該資格の認定を受けていなければならない。　　　　　　　　　　　（１５）　詳細は入札説明書による。　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１６）　入札不調となった場合の取り扱い　本工事の入札が不調となった場合、不調特命見積協議方式に移行する場合がある。　　　　　　　　　　　　　　なお、不調特命見積協議方式とは、あらかじめ発注者の所定の手続きにおいて「不調特命見積協議方式に移行する」こととしている工事が入札不調になった場合、「契約制限価格」を「契約目安価格」に読み替え、最低入札価格提示者などの特定の１者を協議相手として選定し、見積書の内容について確認協議を行い、見積書の内容が妥当であると認められた場合は、提示された見積価格が契約目安価格を上回った場合でも協議後の価格で契約締結するものである。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１７）　地域外からの労働者確保に要する間接工事費の設計変更　本工事は「共通仮設費（率分）のうち営繕費」及び「現場管理費のうち労務管理費」の下記に示す費用（以下「実績変更対象費」という。）について、工事実施にあたって不足する技術者や技能者を広域的に確保せざるを得ない場合も考えられることから、契約締結後、労働者確保に要する方策に変更が生じ、土木工事積算基準の金額相当では適正な工事の実施が困難になった場合は、実績変更対象費の支出実績を踏まえて最終設計変更時点で設計変更する試行工事である。　　　営繕費：労働者の送迎費、宿泊費、借上費（宿泊費、借上費については労働者確保に係るものに限る）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　労務管理費：募集及び解散に要する費用、賃金以外の食事、通勤に要する費用